Cara mengoprasikan mesin balancing

  Seperti yang sudah saya singgung kemarin tentang pengertian balancing , sekarang saya akan mencoba untuk membahas cara untuk mengoprasikan mesin balancing tersebut dengan benar.

  Dikarenakan merek dari alat balancing berbeda-beda , cara untuk mengoprasikanya pun berbeda-beda sesuai prosedur pada merek tersebut , oleh karena itu saya akan menjelaskanya pada satu merek saja , tapi ini bisa jadi acuhan untuk alat balancing yang lainya.

Ok langsung saja , merek yang saya gunakan sama dengan merek alat spooringanya yaitu johnbean.

A.Persiapan

• Siapkan sebuah alat balancing.
• Siapkan obeng min (-) atau apalah pokoknya bisa digunakan sebagai penyongkel besi balan.
• Siapkan majun basah dan kering (kain bekas yang sudah tak terpakai).
• Siapkan besi balan (timbel) yang masih baru.
• Pastinya siapkan sebuah roda yang akan dibalan.

B.Langkah pengoprasianya

• Ambil roda yang akan dibalan, lalu lepas bagian tutup roda (dop roda) dengan cara mengetoknya secara perlahan dari dalam dengan menggunakan sisi bawah obeng min hingga benar-benar terlepas dari roda.

• Angkat roda dengan hati-hati lalu masukan pada batangan ulir di mesin balancing sampai mentok kedalam.
• Lalu masukan penyangga besi yang telah tersedia pada mesin balancing pada lobang tempat yang sama setelah roda masuk seluruhnya.

• Jangan lupa juga untuk memasukan dan memutar pengunci agar roda tidak bergerak saat alat dijalankan, Caranya cukup mudah yaitu dengan memutarnya kedalam hingga benar-benar terkunci sepenuhnya.

• Kemudian masukan ukuran pelek roda yang akan dibalancing, Ukuranya meliputi diameter pelek , lebar pelek, dan jarak antara pelek dengan mesin balan.

• Untuk mengetahuinya cukup mudah kalian tinggal melihat kedalam pelek disitu terukir ukuran peleknya ,misalnya saya akan membalan roda dengan diameter ring 18, dan lebar 8 maka yang tertulis pada pelek ialah angka seperti ini 8.0Jx18H2 .

• Untuk mengetahui nilai jarak antara mesin balan dengan pelek roda kalian tinggal tarik meteran yang sudah tersedia pada mesin balan, tarik saja hingga mencapai rongga pelek.

• Setelah memasukan datanya sekarang kalian tinggal Melepas besi balan bekas yang sudah tertempel sebelumnya ,caranya dengan menyongkelnya dengan obeng min(-) atau sebagainya hingga benar-benar terlepas dari dalam pelek roda.

• Jika sudah selesai sekarang kalian tinggal menyesuaikan roda dengan mesin , apakah pelek yang akan dibalan menggunakan pelek kaleng atau sudah menggunakan pelek racing, sesuaikan juga penataan besi balan apakah akan ditaroh dibagian luar pelek atau dibagian dalamnya.

• Sekarang tinggal kalian putar dengan menekan tombol start, atau jika sudah otomatis kalian tinggal menutup keredung pada mesin.
• Biarkan mesin berputar untuk membaca nilai beban pada roda hingga berhenti secara otomatis.
• Jika sudah muncul nominal bebanya , sekarang kalian tinggal memposisikan rodanya pada daerah yang berwarna hijau seperti berikut, karena daerah tersebut memiliki beban lebih sedikit dibanding bagian lainya.

• Kalau sudah diposisikan, sekarang tinggal kalian ambil majun atau kain bekas untuk membersihkan daerah tersebut hingga benar-benar bersih, untuk daerahnya, tepat pada posisi atas roda.
• Tempelkan pada daerah yang sudah dibersihkan tadi dengan besi balan yang masih baru, untuk berapa banyak besi yang akan ditempel sesuaikan juga, 1 kotak besi balan bernilai 5 gram, jadi jika pada mesin balan menunjukan angka 40 maka besi yang akan ditempel sebanyak 8 kotak.

• Disini terdapat dua daerah yang akan dibalan yaitu bagian dalam pelek dan baian luar pelek, jadi jika sudah mempelkan nominal yang pada bagian dalam kalian juga harus menempelkan nominal dibagian luar pelek sesuai angka yang ditampilkan mesin balan.
• Jika sudah tertempel semuanya sekarang tinggal kalian cek kembali dengan menekan tombol start, atau menutup kembali kerudung mesin balan.
• Apabila masih terdapat nominal pada sisi bagian luar atau dalam , putar dan posisikan dulu daerah hijau pada roda, lihat dan perhatikan daerah mana besi balan terhenti diwarna hijau ,jika besi berada disamping kalian tinggal menggesernya keatas sesuai nominal, jadi jika pada posisi samping bernilai 10 kalian tinggal copot besi 2 buah di bagian bawah kemudian tinggal memasang kembali di bagian atas, jika besi tepat dibagian bawah , kalian tinggal melepas sesuai dengan nominalnya, dan jika berada di bagian atas, kalian tinggal menambahkanya sesuai dengan nominal.
• Tekan start kembali , jika masih terdapat nominal lakukanlah langkah-langkah seperti diatas.
• Dan jika sudah tidak ada nominal atau sudah alat sudah menunjukan angka 0 , kalian tinggal melepaskan roda dari alat balancing, karena alat sudah membaca tidak ada beban berlebih pada sisi-sisi roda kendaraan.

  Agak ribet juga sih kalau masih hanya membaca saja, ada baiknya kalian praktekan sendiri , karena itu lebih mudah, Kalian bisa tanyakan kalo masih bingung.  Salam Oli :D